Description :
Cette étude s’inscrit dans le cadre du projet CLARA2, soutenu par l’Agence Nationale de la Recherche (ANR) pour la période 2007-2011, qui réunit douze partenaires, dont deux unités de l’IRSN, et dont l’objectif est la réalisation d’un outil d’aide à la décision rapide et fiable en cas de pollution issue d’un navire en Méditerranée. La contribution de l’IRSN/DIE/SESURE/LERCM, qui a bénéficié du soutien de l’Agence de l’Eau RMC, est consacrée à une analyse « a priori » de la sensibilité des zones côtières de Méditerranée française en cas de pollution majeure. L’objectif général est de recenser l’ensemble des facteurs pertinents pour évaluer la sensibilité de la zone côtière vis-à-vis d’une pollution accidentelle issue d’un navire transportant des matières dangereuses, en les regroupant en 3 sous-ensembles : facteurs physiques et géomorphologiques, facteurs écologiques et facteurs socioéconomiques, puis de quantifier au mieux chacun de ces facteurs et de produire, si possible, une carte de sensibilité globale, comme support à la décision en situation post-accidentelle.

Date de création : 2011-07-21
Date de publication : 2013-01-16